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中國有色金屬報、中國礦業報:西北有色寶源公司川藏鐵路勘察再創新紀錄

來源:宣傳部 日期:2019年11月25日 14:55 人氣:

《中國有色金屬報》2019年11月14日訊: 近日,西北有色地質礦業集團713總隊寶源公司承攬的川藏鐵路勘察施工項目的察達隧道2CDSPZ-1號水平孔順利終孔,孔深750.5米,創造了川藏線昌都至林芝段水平孔的最深紀錄,受到了川藏鐵路勘察指揮部的肯定和表揚。

該公司自年初啟動生產以來,成立了川藏鐵路勘察鉆探項目部,陸續投入11臺鉆機。截至10月31日,共終孔12個,進尺8118.93米,實現產值1315.88萬元,遙遙領先在現場施工的其他單位。其中10月9日終孔的伯舒拉嶺ZDSSZ-27號孔,孔深1111米,目前還保持著川藏線昌都至林芝段鉆孔最深紀錄;10月31日終孔的察達隧道2CDSPZ-1號水平孔再次創造了川藏線昌都至林芝段水平孔的最深紀錄。

目前,西藏地區的天氣已進入冬季,4000米海拔以上的施工現場降雪頻繁,寶源公司現場項目部、各機臺正全力做好冬季施工及來年連續施工的各項物資準備和生產保障。11月底,該公司還將在1260米、1600米超深科研水平孔施工中,再投入一臺大型全液壓動力頭鉆機。

原文鏈接:

中國有色金屬報:https://paper.cnmn.com.cn/Content.aspx?id=153287&q=4329&v=8

中國礦業報:http://www.zgkyb.com/news/20191115_59948.htm

作者:馮丹濤
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